Autor: Rochus Zalud

Dipl.-Ing. Konstr. Ingenieurbau, Tätigkeitsbereich: Planung, Projektierung, Beratung, Bauleitung und technische Sicherheit. Leiter der Geschäftsstelle des BdSI e.V. in Berlin.
Toranlage, Schaltschrank

Angriff auf die Toranlage via Schalt­schrank

Einige Polizei­mel­dungen der letzten Zeit lassen aufhorchen: Der Versuch, mit Fahrzeugen auf Firmen­grund­stücke zu gelangen, um dort Material, Geräte und sonstiges Gut abzutrans­por­tieren, führt vermehrt über die Schalt­kästen und Vertei­ler­kästen der Motor­steuerung, die für den Betrieb der automa­tisch laufenden Toran­triebe verant­wortlich sind. Der Beitrag zeigt auf wie Sie das unter­binden können. if(window.DEARPDF && window.DEARPDF.parseElements){window.DEARPDF.parseElements();} Erschienen in der Zeitschrift Sicher­heits­Forum (www.sicherheitsforum.ch) Ausgabe 5/2022.

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Kabeltrassen

Das Einmaleins der Kabel­trassen

Als Kabel­trassen kann man allgemein alle Wege bezeichnen, über die Strom oder Daten trans­por­tiert werden, sei es in der Erde, über Freilei­tungen oder Strom­schie­nen­systeme. Oder auch via fest instal­lierte Systeme in Schächten. Nachfolgend soll aber der Fokus auf die in Gebäuden und insbe­sondere sicher­heits­kri­ti­schen Umgebungen wie beispiels­weise in Rechen­zentren und Leitstellen verlegten bzw. zu verle­genden Trassen gelegt werden, welche mit Tragsys­temen abgehängt werden. Weiter­lesen Veröf­fent­li­chung in SICHER­HEITS­FORUM, 5/21

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Zutritts­kon­trolle in Zeiten der Pandemie

Corona­si­chere Sonder­lö­sungen hinter­lassen zwiespäl­tigen Eindruck Prinzi­piell ist es natürlich lobenswert, dass Hersteller von Produkten, die der Zutritts­kon­trolle dienen, unver­züglich auf die neue Heraus­for­derung reagiert haben: Selten gab es in diesem Bereich innerhalb eines Jahres so viele Produkt­schöp­fungen wie 2020. Wir haben uns die Frage gestellt, ob es sich hierbei tatsächlich um kunden­ori­en­tierte Bedarfs­be­frie­digung (der Markt benötigt corona­si­chere Zutritts­lö­sungen) oder letztlich um absatz­ge­triebene Bedarfs­we­ckung handelte. Die Konzepte einiger Lösungen...

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e‑Mobility in Tiefga­ragen – ein Risiko?

Immer mehr Tiefga­ragen und Parkhäuser haben für elektrisch betriebene Pkw Sonder­be­reiche einge­richtet, in den die E‑Fahrzeuge abgestellt oder aufge­laden werden können. In der Öffent­lichkeit und unter Brand­schutz­leuten wird schon seit langem disku­tiert, welche Gefahren vom sogenannten ruhenden Verkehr der E‑Autos ausgehen. Einige Brände sind im Ablauf furcht­erregend. Andere verhalten sich vergleichs­weise harmlos. Weiter­lesen … Autor Rochus Zalud, VZM GmbHveröf­fent­licht in Sicher­heits-Berater 6/2020, www.sicherheits-berater.de

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